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【Ｆ１】Ｍ・シューマッハさん、急いでいたので自分でタクシーを運転 「頭がおかしくなりそうだった｣とタクシー運転手
1 ：出世ウホφ ★ ：2007/12/12(水) 16:08:28
世界最速のタクシー・ドライバー現る
ドイツの『ミュンヘン・アーベンツァイトゥング』紙が、
世界最速タクシー・ドライバーの存在を報じている。
運転手の名は、元7回の世界チャンピオンに輝くミハエル・シューマッハ（38）その人。
それによればシューマッハは、家族が旅行に行くため空港まで送ったあと、
志願して帰りのタクシーを自ら運転して戻ったということだ。
その間、助手席に座っていたという運転手は、
「ミハエル・シューマッハが運転するクルマの横に座っているなんて、
なんとも奇妙な感じで頭がおかしくなりそうだったよ」と、興奮を隠さない。
また同運転手によれば正規の料金が本来60ユーロ（約9,700円）のところ、
この非合法の臨時運転手は別途、100ユーロ（約1万6千円）ものチップをくれたそうだ。
ttp://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/12/post_81a9.html
4 ：出世ウホφ ★ ：2007/12/12(水) 16:10:11
Ｆ１＝Ｍ・シューマッハー、飛行機に間に合うよう自らタクシー運転
12月11日、元Ｆ１ドライバーのミヒャエル・シューマッハーさん、
家族とともに空港に定時に着くため、運転手に代わって自らタクシーを運転。
自動車レースＦ１で７度の世界王者に輝き、昨年現役を引退した元ドライバーの
ミヒャエル・シューマッハーさんが、家族とともに空港に定時に着くため、
運転手に代わって自らタクシーを運転した。
Muenchner Abendzeitung紙によると、シューマッハーさんは、空港からタクシーで
同国南部コーブルグ近郊の村に寄った後、時間がなくなったため、
タクシーの運転手に代わって空港まで運転した。
タクシーの運転手は同紙に対し
「シュミ（シューマッハー）が運転して、自分が助手席に座っているなんて、
非現実的な出来事だった」とコメントした。
また同紙によると、シューマッハーさんは運転手に、正規のタクシー代
60ユーロ（約9800円）に加え、100ユーロのチップを渡したという。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071212-00000165-reu-spo
7 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:10:48
映画化決定
11 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:11:20
>>4 日本なら旅客運送法違反
16 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:14:01
それで大きな問題にならないのが国力の差か・・・
23 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:16:22
>>11 非合法とあるから向こうでもダメだろう
24 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:17:10
で、いったい何キロ出したんだよ。ｗ
28 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:18:52
F1レーサーの運転する車よりも、WRCドライバーの運転する車の方が乗っていて怖いと思う。
29 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:19:06
>>11 二種免持ってりゃ大丈夫じゃね？
36 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:20:42
それだけのニュースかよ。
38 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:21:19
>>11 タクシー借りただけでしょ。
二種免云々は顎が乗客から料金をとる場合に必要になるだけ。
43 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:22:58
行きなら当然、家族も乗ってるんだよな。
家族乗せたままあんまし無茶な運転はしないだろう、多分。
逆に帰りなら、それはもう、運ちゃんが「非現実的」と言うくらいだから
アレでナニな走行だろうな。 チップはブレーキパッド代か？
んでどっちの記事が正しいのよ？
49 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:24:24
>>38 営業中のタクシーじゃん
タクシー会社に事前に通知して借りたならそりゃ日本でもOKだ
54 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:25:52
>>38 前に問題になってたよ。
運転手が気分が悪くなったので男性客が代わりに空港まで運転。
黙ってりゃいいものを女性客が通報して問題に。
60 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:27:50
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC%E4%BA%8C%E7%A8%AE%E9%81%8B%E8%BB%A2%E5%85%8D%E8%A8%B1
バスやタクシーの車両を運転する場合でも、車両の回送、修理や整備・車両異動などのために
整備工場や他の事業所に持って行く、新車の納車や廃車の解体のため納入先や
解体置き場に持って行く、パレードなどの行列車両として運行する、
テレビ番組・映画などの撮影、個人タクシーの私用での運転など、
旅客運送を伴わない運転であれば、第一種運転免許で運転することができる。
65 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:29:16
むちゃくちゃにスピード違反してるんだろうなｗ
そうでないなら、運転手に任せても時間変わらんだろうし。
あ、ドイツだったらアウトバーンがあるか。
67 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:30:06
>>54 それバスを運転したからアウトだったはず 大型免許持ってなかったから駄目
72 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:30:51
>>49 営業ナンバーの空車タクシーは二種無いと運転自体が不許可
陸送したり整備点検の為に自走する場合は回送ふだか回送ランプをつける必要が有る
83 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:33:06
シューマッハは箱車もいけるからな
89 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:33:39
リアルTAXIだな(w
>>65 あちこちに最高速度制限区間（130km/hぐらい）が有るよ
90 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:33:46
走りこみの量ならタクシードライバーのほうが上の筈
まして走りなれた車に走りなれた一般道 ガチで勝負するとわからんよ
101 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:35:56
>>83 昔ル・マンに出てCカーのザウバー・メルセデスを
ダンロップブリッジの前でスピンさせていた
107 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:37:13
>>90 いくらシューマッハでも釣り銭渡したり、領収書の確認するのには慣れて無いはずだしな
111 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:38:11
もっと詳しいソース
ttp://www.telegraph.co.uk/news/main.jhtml?xml=/news/2007/12/11/wschumi111.xml
相当飛ばしてたみたいだなw
129 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:41:21
運転手にチップやる位なら弟に小遣いやれよ どこにも乗せてもらえなくて無職なんだからｗ
135 ：アニ‐ ：2007/12/12(水) 16:42:03
次はロッシのビジネス便な
140 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:42:35
人力車や馬車も２種免許いるの？
154 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:44:33
>>140 馬車は小型特殊がいるはず まだ有るなら
160 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:45:28
原動機がついているものは免許が必要
161 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:45:33
>>67 大型バスじゃなくて普通のタクシーだったはずだよ。
相乗りで２人乗っていて、運転手が具合悪くなったけど
代わりのタクシーを呼んでいたら飛行機の時間に間に合わないから、
客が代わりに運転したっていう話だよ。
運転しなかった方の客が通報して発覚した。 結局タクシーの運ちゃんが解雇になった。
運転手が運転しなかったくせに、金（タクシー代）を取ったのが
通報した客は気にいらなかったんだろうって、２ちゃんではそういう結論になっていたよ。
162 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:46:00
そこらへんのオッサンが同じ事しても、タクシー運転手は馬鹿だコイツとしか思わないだろうな。
179 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:49:47
いや、でもドリフトとかできないんじゃね？ ラリーの選手の方が早いな
182 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:50:44
公道最速は営業のバンだろ?
183 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:50:48
しかしユーロたけぇな
186 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:51:38
>>179 最近のラリーはグリップ主流になりますた
194 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:56:03
しかしプロパン仕様のクラウンコンフォートのAT車は非常に乗りづらいぞ。
馬力は無いし、踏み込んでから加速するまでに時間かかるし。
196 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 16:56:56
たぶん、アゴのことだから左足ブレーキなんだろうな。
弟にはこんなエピソードは生まれないだろうな、
これにはもって生まれた器の違いを感じてしまう
204 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 17:00:04
昔勤めていた会社にレーサーを引退した人が中途入社してきた。
その人の運転する車に乗ったが、すごいゆっくりの超安全運転、
華麗なるハンドルさばきにびっくりした。
公道を走る時はめちゃくちゃきっちり道交法を守らなきゃいけないからと言っていた。
211 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 17:01:27
日本で客に操縦桿握らせたパイロットいなかったっけ。
212 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 17:01:35
シューマッハってカートやらせても滅茶苦茶早いんだよ。 いきなりカートの選手権出て勝った。
他にもＦ１ドライバーいたけどシューのが早かった。
カートみたいな挙動不安定な乗りもので早いんだから、このタクシーは世界一安全。
231 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 17:06:57
全盛期のシュー伝説
・3グランプリ5表彰台は当たり前、3グランプリ8表彰台も
・インラップファステストタイムを頻発
・ファイナルラップ1分33秒差、タイヤバースト燃料無しの状況から1週で逆転
・一回のコーナリングでマシンが三台に見える
・グリッドに向かうだけで他ドライバーが泣いて謝った、心臓発作を起こすドライバーも
・ポールポジションでも納得いかなければスタートでエンストさせてピットに帰ってきてた
・あまりに勝ちすぎるから毎週ピットストップ扱い
・そのピットストップでもオーバーテイク
・ジャン・トッドを一睨みしただけで金が二億円くらい入ってくる
・グランプリの無い平日でもポールポジション
・手を使わずに顎で操作してたことも
・自分のマシンのスリップストリームに自分で突っ込んでタイムを縮める
・モーターホーム内で休憩中でも3秒縮めた
・観客の韓国人のヤジに流暢な韓国語で反論しながらゼロカウンタードリフト
・グッとガッツポーズしただけで5秒くらい縮まった
・本気を出してアタックすると米軍のレーダーが反応してしまうので自粛
・湾岸戦争が始まったきっかけはイモラの会見中の涙
・コーナーを攻め込んだ時の飛び石でイージス艦を撃沈したのはあまりにも有名
・２年連続ワールドチャンピオンは「今日は急いでいるから僕が運転するよ」という暗号
・シューは、いつも周回遅れで先頭のハッキネンを眺めるゾンタを間に挟んであげたことがある
233 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 17:07:27
>>212 つか、家業がカートのサーキットやん
239 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 17:09:11
>>211 元F1ドライバーの中島悟の事かな？
千歳からF-15のコックピットに雑誌の依頼で体験搭乗し、
民間人で唯一フルコースこなしても余裕の表情で平然としていたそう。
一般人は吐くとか失神・お漏らし当たり前の世界。
最高11Gにも耐えたので、パイロット曰く…
｢中島悟さんなら戦闘機の操縦任せられます｣→実際に操縦したわけではないけど。(笑)
249 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 17:13:02
>>239 アイルトン・セナも戦闘機に乗せてもらった事が有ったよ
曰く「F1は、横Gだけど戦闘機は、縦Gも有るからキツイ」と言ったとか
251 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 17:14:21
無茶しすぎてエンジンやブレーキ、タイヤをボロボロにされてたら100ユーロじゃ割に合わんな。
258 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 17:16:18
イタリアのタクシーはみんなマニュアルだったな とにかくみんな飛ばす飛ばす
260 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 17:17:16
>>196 弟はいまだにまともな車庫入れができないもんな。
プリウスの後部を思いっきり壁にぶつけた時も
「なぜこの車には警告ブザーがついてないんだ！ ＢＭＷにはついていたぞ！」
ってのたまったエピはあまりにも有名。 いまはバックモニターがあるからノープロブレム。
>>212 当時は金が無いから他人が捨てたゴミをあさって拾ったタイヤしかつかえなかったけど、
それでも優勝しちゃう位だからね
261 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 17:17:45
>>251 ドイツだとタクシーは、大抵メルセテスのCクラスだから大丈夫かも
あとプロ（元だけど）のレーサーだと車は、大事に扱うし。
263 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 17:18:12
>>233 そか、パリでやっててプロストとかもいたけどシューの方が全然早かった。
誰も追いつけん、素人目にも別格だとわかるくらい違ってた。
265 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 17:18:31
夜中のタクシーの値段は、運ちゃんがメーター倒さないで乗っけてくるから
乗る前に値段交渉して乗ってたなぁー。
シャルロッテンからシューネベルグまで日本円換算1000円とか
日本もメーター倒さない奴でてこないかなぁー
268 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 17:19:52
>>249 きりもみ状態で2万mから急降下とか有るからね。 一般人は、死ねる。(笑)
284 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 17:27:18
>>258 糞狭いレンガ道で糞みたいにスピード出すよな 死ぬかと思った
285 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 17:28:43
そういや、いつだったか日本ＧＰが終わったあと、
マセラッティ自分で運転して関空まで行ったなんて話もあったな。
286 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 17:29:04
>>284 彼方は、是事も韓国のタクシーを乗って見たほうがいい並みの絶叫マシーン並だから(w
294 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 17:33:12
タクシーって普通の車と違うところあるの？
299 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 17:34:55
>>294 日本のタクシーは、ドアが開いてくれる。
312 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 17:40:01
>>294 無線機が付いている
313 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 17:40:21
アウトバーンは制限速度無いんだっけ？
317 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 17:41:57
>>313 10年以上前から、制限速度なしなんて場所はかなり削っている。
今は、知らんがすごく少なさそぅ。
320 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 17:42:56
>>313 法定速度はない区間のマナーは日本の高速とは大違いで
車や運転技術の身の丈にあった車線をちゃんと走ってるらしいね。
321 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 17:43:04
ザクセンコーブルグ公国か。 いいとこなんだよね、あのへん。
そして石造りの街を背景にぶっとばすボロタクシーか。 映画にしてくれ。
322 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 17:43:22
まだ新助が若手のころ
『ヤスシ兄さん遅いなぁ』と待ってたそうな
すると猛スピードでタクシーが到着
キキっ！ 『あれ？』
後部座席に運転手が・・・
運転してたのはヤスシ本人だったそうな という話を聞いたことある。
329 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 17:46:38
>>320 追い越し車線200km/hの世界でマナー守らなきゃ死ぬ。 だからかえって安全。
スピードなんてアクセル踏んでりゃ出るから、いざと言うときにいかに止まるかの方が大事。
341 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 17:50:49
法人タクシーは苦労人が多いせいか良い人多いね。 タバコ臭い車だと最悪だけど。
342 ：名無しさん＠八周年 ：2007/12/12(水) 17:51:05
つか、それはチップじゃなくて口止め料じゃないのか？
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（・ω・｀） ＜ちょっと クレイジータクシーやってくる。
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