スクランブル

【定期便？】ロシア機が領空侵犯　礼文島沖で７回【輸送機？】

　
　
1 ：妄想族φ ★ ：2006/01/25(水) 23:21:47 　

外務省は25日夜、ロシアの航空機が北海道・礼文島沖で７回にわたり
領空侵犯したと発表した
ttp://www.kyodo.co.jp

「きょうの出来事」によると、輸送機の可能性とのこと
　
8 ：名無しさん＠６周年：2006/01/25(水) 23:27:32 　
電子偵察機ならともかく、何故に輸送機？
　
9 ：名無しさん＠６周年：2006/01/25(水) 23:27:38 　
そんなの撃ち落せよ
　
10 ：名無しさん＠６周年：2006/01/25(水) 23:27:50 　
冷戦時代に比べれば、なんてこと無い。
　
12 ：名無しさん＠６周年：2006/01/25(水) 23:30:03 　
せっかくだからC-1で追い回してみればよかったのに
　
13 ：名無しさん＠６周年：2006/01/25(水) 23:30:15 　
これが中国機だったら祭りでした
　
14 ：名無しさん＠６周年：2006/01/25(水) 23:31:54 　
>>9　金かかるでしょ　そんな無駄なことするわけないだろバカ。
　
15 ：名無しさん＠６周年：2006/01/25(水) 23:35:35 　
久しぶりに自衛隊の反応を試験に来たんじゃないか？
前なんかTu-22が編隊組んで超音速で４回も領空侵犯したらしい。
　
17 ：名無しさん＠６周年：2006/01/25(水) 23:37:29 　
ところでロシアが日本を攻撃してきた場合、日本は防衛できるほどの軍事力はあるんですか？
　
21 ：名無しさん＠６周年：2006/01/25(水) 23:41:37 　
>>17　C-1で羆200頭をウラジオストクに落下傘降下
　
22 ：名無しさん＠６周年：2006/01/25(水) 23:45:59 　
>>8
・パイロットが酔っぱらってた
・機長と副操縦士が口論してた
・航空図の読める奴が誰も乗ってなかった
　
24 ：名無しさん＠６周年：2006/01/25(水) 23:50:03 　
>22　あの国ならアリ得るかもしれんｗｗｗ
　
25 ：名無しさん＠６周年：2006/01/25(水) 23:50:28
>>22　アントノフ124のコクピットにウオッカがあった話を思い出すな。
　
27 ：名無しさん＠６周年：2006/01/25(水) 23:53:45 　
墜落したTu-160から回収されたボイスレコーダー
「第3エンジンに異常発生」　「直すにもまた金かかるよな、このまま行こうぜ」
「第1エンジンに異常発生」　「まだ半分も残っているよ、おっけーおっけー」
「第4エンジンに異常発生」　「まあ一つもあれば着陸して見せるさ、俺を信じな」
「第2エンジンに異常発生」　「さあ！ロシアの脱出装置をご覧あれ！」
「脱出装置に異常発生」　　　「ウォッカ持って来い」
　
29 ：名無しさん＠６周年：2006/01/25(水) 23:56:39 　
米ソ冷戦中は核爆弾を搭載した（？）爆撃機が日本を横断していた。
アメリカはその定期便爆撃機を撃墜しなかった。
日本の航空自衛隊はスクランブルをかけて、戦闘機をソ連核爆撃機の横に飛ばし
「出て行け」と警告するだけ。
　
33 ：えICBM：2006/01/26(木) 00:06:55 　
NHKによると、国境侵犯を監視する航空機だそうだ。　スクランブル久しぶりちゃう？
　
34 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 00:07:51 　
航空関係の仕事をしている知り合いから聞いた話　こんな事があったらしい
　
管制官 　 　「○○852便（ロシアの貨物機＠仮名）、高度を上げてください」
○○852便 「無理だ、エンジンの出力が弱くて上昇率を上げることができない」
管制官 　 　「○○852便、非常事態を宣言しますか？」
○○852便 「いや、大丈夫だ」
　
焦る管制官、上司を手招きして指示を仰ぐ。
上司　　　　　「なーに、心配ない、いつもの事だ」
　
>>22も嘘ではないかもしれん
　
40 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 00:18:16 　
>>33　某画像掲示板でみたが、スクランブル待機の６機があがったとか。
　
42 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 00:19:32 　
撃ち落せとは言わないけどロックオンくらいしろ
　
4 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 00:22:41 　
ロシア機の安全性って、どんなもん？
以前、トルコからモスクワまでアエロフロートに乗った時、軍用輸送機みたいな奴だった。
驚いたのは着陸したら乗客が、いっせいに拍手した事。　
あちらでは、飛行機に乗るのは命懸けなんだろうか？
　
46 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 00:24:35 　
>>42　スクランブルにあがった時はロックオンする
誘導ミサイルが的を捕らえた時だけではなく、
センサーが目標を補足し、リンクした状態をロックオンと呼ぶ。
　
47 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 00:27:08 　
ちなみに３回程度の領空侵犯なら茶飯事なので発表していない　by外務省
　
53 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 00:34:24 　
>>44　イタリア人のオバサンと話してて、ロシアの田舎空港へ行った時
空港周辺に、民間機の残骸が山のように捨て置かれていたのを見て凍りついた、って。
それ以来ロシア製の飛行機は乗らないようにしていると。
ソ連時代は、国際線はともかく国内線は事故発表してなかったみたいだから
実数さえつかめてないんでないの？
　
56 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 00:53:18 　
あれだ　対北・対中有事が起きたら、騒ぎに乗じてロシアが動くかもしれんということだ。
めんどくさいのぉ・・・
　
71 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 01:14:30 　
>>53　日本は、役人や航空会社が接待攻勢にやられて、例外的にボーイングの機種を指定してる
だけで、民間機の世界では、ボーイングは毎日新聞みたいな中途半端なポジションで、
他メーカーと比較して特に事故が少ないわけでもない。
世界的には、金があるならエアバス、無いなら旧ソ連系のを使うのが普通。
　
旧ソ連/ロシアってだけで、脊椎反射で批判する奴が多いが、あそこは元々超広い国土で、
あんまり滑走路の状態もよくなくて、戦時はすぐ軍が徴発して使えるようにという前提で開発する
ので、防音とエアコンがへぼい以外は冒険を避けて、沢山モノが積めて燃費がよくて頑丈な設計だ。
　　
ちなみに、超重量物とか運べる輸送機は日本に無いので、海外派兵時の自衛隊の物資輸送とか、
外国に列車やプラントみたいな大きな産業機械をあげるときなんかは、ロシアからAn-22とか
An-124とかチャーターしてるし、平和条約こそ結んでないが、防衛庁とロシア軍は定期的に
演習とか勉強会やってる。　ロシアってだけでアンチなレス付ける奴は半可通。
　
72 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 01:14:48 　
スクランブル１回に、いくらかかんの？
余計な経費使わせやがって。それとも適度な訓練効果があるんだろうか？
　
74 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 01:19:01 　
>>72　冷戦時代の千歳はほぼ毎日のようにスクランブルがあったからなぁ
（それでも領空侵犯はまれ）
最近は暇らしいから、いっぺんに６機くらいあがってもいいじゃねのかな。
　
75 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 01:19:17 　
>>72　昔、ソ連が元気だった頃は今よりはるかに多くのスクランブルがあった。
最近までロシアも金が無かったから全体数でもめっきり、代わりに中国機も増えたけど。
　
81 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 01:31:02 　
>>74　＞（それでも領空侵犯はまれ）
今でも年100回以上侵犯してるのに、稀ってことはないでしょう
　
83 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 01:34:48 　
千歳に住んでるが、確かにスクランブルの回数は減ったものの結構上がってる。
領侵されるのは稀だが。
　
84 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 01:35:52 　
あれだろ。あまりにもロシアからのコンタクトがなくて、スクランブルの機会がないと
予算が削られて困るという日本の事情と、ロシアもたまにはアピールしとくかという
ロシア側の事情の相互の利益に合致した出来レースみたいなもんだろ。
　
86 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 01:39:51 　
これって不審船か密漁or密輸船を追っかけて来た国境警備軍の哨戒機だろ。
で、日本の領海へ逃げ込もうとした不審船を追い掛けて、領空ギリギリの所を
飛行していたら、日本の領空をかすめたという辺りが真相かと。
　
ロシア側も海上保安庁と連係取っていれば良かったのに。
ま、取っていても防衛庁〜国交省(海保庁)といった縦割り官庁組織だから
連絡が来る頃には領空侵犯しているのがオチだと思う。
　
101 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 02:54:26 　
>>81　領空と防空識別圏を混同しないように
　
106 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 04:22:49 　
ロシア機が領空侵犯なんて日常茶飯事なのに、なんでニュースになってんだ。
何時もと様子が違っていたのだろうか？
　
107 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 04:27:53 　
>>106　頻繁なのは領空より外側の防空識別圏　領空までやってくるのは珍しい。
　
108 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 04:35:09 　
>>107　ロシアの方針変わったのか？　10年ほど前にロシア機の航跡を観る機会があったが
領空ギリギリに沿って飛びつつ時々侵入してたのを、何回も見ることができたぞ。
　
109 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 04:39:31 　
>>108　あらら、そんなことがあったのか　10年前じゃソ連どころか既にロシアだな
・・・じゃ、わからない　ｽﾏｿ
　
110 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 04:39:48 　　

ロシア機侵犯 自国の船追跡か
　
防衛庁よりますと、北海道礼文島の北北東およそ20キロで、ロシアの航空機１機が
25日午後７時７分から７時33分にかけて日本の領空を７回にわたり侵犯しました。
航空自衛隊は千歳基地のF15戦闘機６機を緊急発進させるとともに、地上から領空侵犯している
ことを警告し続けましたが、応答はなかったということです。航空機は礼文島沖の上空を旋回
しながら領空侵犯したということで、防衛庁は海上保安庁の情報などから、ロシアの国境警備局の
航空機が違法活動を行った自国の船を追跡している際に領空侵犯したとみて、
当時の飛行経路などを詳しく調べています。ロシア機によって日本の領空が侵犯されたのは、
平成13年４月に軍用機が青森県沖の領空を侵犯して以来のことです。
ttp://www3.nhk.or.jp/news/2006/01/26/d20060126000037.html

111 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 04:47:12 　
オマエラ平和過ぎ。　昨日のなんてあと一歩で日露戦勃発になってるとこ。
丘珠空港と真駒内駐屯地かなり慌ただしかったとか…。　
ギリギリのとこで空中戦回避したんでないの？
　
114 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 06:26:02 　
みんな秘密の呪文唱えて仲良くしようぜ
　
122 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 07:17:40 　
船舶を追跡してたって事は、国境警備局のロシア機はプロペラ機だろうと思われる。
　
124 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 07:46:19 　
珍走団とそれを追い掛ける警察みたい
　
127 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 08:34:18 　
>>122　いきなりイーグル６機に取り囲まれたら生きた心地しないなｗ
　
130 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 09:38:21 　
>ロシアの国境警備局
旧ＫＧＢですねん。　ロシアは軍組織が入り乱れてて大変だ。　ｵﾌﾞｲｪｰｸﾄ
　
135 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 09:55:06 　
いつもの領空侵犯一歩手前とは違い、久々の領空侵犯。
国民がいつも通りに生活している裏で、こういう事件も…
　
137 ：名無しさん＠６周年：2006/01/26(木) 10:00:54 　

一方、海上保安庁によると、同日夕、ロシア国境警備局から海保に「ロシア漁船（115トン、
ロシア船員９人乗り組み）が停船命令に従わず、日本に向かっているので捕捉を要請する」と
連絡が入った。
第１管区海上保安本部（北海道小樽市）から巡視船と航空機が出て追跡した結果、午後10時ごろ、
礼文島の西北西25キロで領海を出た。漁船はロシアの領海法違反容疑で追跡されていたという。
ttp://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20060126/K2006012504150.html

自国の漁船にも容赦ないな。どっかの国は見習って欲しい。領空侵犯抜きで